第163章:扩大产能（5 / 5）

反正幺鸡也没打算用“瑰宝”&“优秀”这样档次的车子，直接杀入高端市场。

顶级豪华品牌“国王”系列先在华夏开花结果再说，北美那边可以进行小批量试水。

要真的得到了高端消费者一定程度的认同，再大批量出口也不迟。

PS:非常感谢“鬼打－炮”大人的打赏，在下激动得泪奔中……

;

“你以为那么多日韩廉价车厂商在美国都是赚钱的？他们是为了树立品牌形象，然后在世界其他地方把差价补回来！”族皇陛下给这只外来的二货铣脑

小斯迈尔想了想起亚、大宇那些Low芘品牌，点了点头：“…………哦，还真是这样啊！”

“所以说，眼光要放长远嘛！”族皇陛下循循善诱，很有导师的风范。

之前没发达的时候，作为普通车主，美国二货也积累了一些自己的看法：“其实，我觉得可以把定价稍微提高一些，以咱们车子的配置，虽然品牌上没多大竞争力，但美国消费者可是极其注重实惠的，只要质量可靠，驾乘舒适，性能优良，他们可以尝试一些新品牌，定价2万美元完全没问题。要是销量没起色的话，再拿出2000美元作为随车礼品赠送，这比18000美元看着或许更有诱货力！”

没试驾“恶灵战士”与“雷凌”rari）之前，谁要想让小斯迈尔代理销售连韩国车都不如的华夏汽车，这货一定会用美国板砖怕死他！

但驾乘两款豪车之后，二货来了180度的大转弯。

以“瑰宝”超高的性价比，只要没有严重的生产问题，就一定可以打开美国市场。

美国群众是生活在汽车轱辘上的，早就养成了自己的判断力，一个个都火眼金睛。

华夏4S店导购那套忽悠把戏，在太平洋那边根本就不起作用。

“嗯………………”族皇陛下大概琢磨了一番，觉得还是可行的：“也好，既然如此，就按你说的办吧，你是北美地区的总代理，可以根据当地市场环境以及消费者诉求，对车价进行适当调整！”